東元減速機(jī)工廠：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

BK系列減速機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

規(guī)    格：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

功率范圍：0.12-200KW

轉(zhuǎn)矩范圍：200--50000Nm

減 速 比：5.36～17500

類    別：齒輪減速機(jī)

齒輪類型：斜齒輪

齒輪硬度：硬齒面

BK系列減速機(jī)性能特點(diǎn)：

1.結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2.節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高。

4.選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，屬于硬齒面齒輪減速電機(jī)。

5.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好；傳動(dòng)，單級(jí)磊于96。 5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%；易于拆檢，易于安裝。

BK系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：

1.BK..D..底腳安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

2.BKA..BD..底腳空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

3.BKV..BD..底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

4.BKH..BD..底腳空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

5.BKF..D..B5法蘭安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

6.BKAF..D..B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

7.BKVF..D..B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

8.BKHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

9.BKA..D..空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

10.BKV..D..花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

11.BKH..D..空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

12.BKAZ..D..B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

13.BKVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

14.BKHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速

應(yīng)用領(lǐng)域：在起重機(jī)行走機(jī)構(gòu),機(jī)場(chǎng)物流設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,曝氣機(jī),包裝機(jī)械,木材和塑料加工等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用

針對(duì)磨損問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對(duì)滲漏問(wèn)題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。[4]

DCY硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明DCY硬齒面減速機(jī)減速的方式許多許多，包含齒輪式，運(yùn)用齒輪、蝸輪傳動(dòng)，游星齒輪或者傘齒輪，其他還有透過(guò)皮帶輪、煉條，或者是圓柱、滾珠減速的機(jī)器式DCY減速機(jī)。但普通常見(jiàn)的是以齒輪來(lái)減速，從而DCY減速機(jī)有人又名為「齒輪箱」。

DCY硬齒面減速機(jī)為輸入、輸出軸位于垂直狀態(tài)的外嚙合齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要傳動(dòng)零件采用合金鋼制造。齒輪經(jīng)滲碳、淬火、磨齒工藝制造， 6級(jí)精度。

DCY硬齒面減速機(jī)具有承載能力高、壽命長(zhǎng)、體積小、、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

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